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Il Decreto «interministeriale» per il Porto Internazionale di Trieste

Qualcuno definisce storica questa norma evasa  di concerto dai Ministeri delle infrastrutture e dell’economia, la quale dovrebbe rilanciare l’economia del nostro Territorio, dopo un inerzia governativa di circa  60 anni. Noi abbiamo notato parecchie  incongruenze, vogliamo analizzarle alcune.   Il decreto interministeriale del 13 luglio 2017, al secondo capoverso, fa esplicito riferimento

Il Governo italiano rende libero il Porto di Trieste per decreto, ma si dimentica che non è UE, ed è già libero dal 1947

Su questo sito,si parla del porto di Trieste e delle sue peculiarità come porto internazionale. http://www.espo.be/news/espo-port-of-the-month-port-of-trieste-italy ad un certo punto sostengono: “Porto di Trieste: Il porto libero è una caratteristica unica a livello internazionale, con numerosi vantaggi come i maggiori incentivi fiscali e fiscali. Il porto dispone di cinque zone libere, regolate dal Trattato

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